一辆车到底是天天开用得久翻倍赚，还是一周开一次用得久？
这个问题网上很多人争论不休。
我相信不少新手都认为，车就跟手机一样：少用才能坚持得久。
天天开的汽车
但这个常识，在汽车领域却是错误的。
我开车14年，总结了这14年来的用车经验，才知道答案。
“车是放坏的，不是开坏的”，这句话大家都听过吧？
今天这篇文章小李要跟大家来聊聊车子到底是天天开容易坏，还是一周开一次更容易坏。
帮你打破误解，延长爱车的使用寿命。
根据相关数据统计显示：长期闲置（每周行驶里程低于50公里）的车辆，其5年后的故障率是高频率使用（每日通勤）车辆的1.5倍以上。
展开剩余89%汽车越不舍得开，就越容易坏汽车本质上就是一个工具，工具的属性就是不怕用，怕闲置。
闲置下来的车，各种问题也会跟着来。
先说生锈的问题。
咱们家里切菜的刀天天用，一用就是好几年都不坏。
切不动了大不了就用磨刀石磨一下。
不生锈的菜刀
但如果是经常不用的刀，又保护不好的话。
很快就会被铁锈给腐蚀掉，这个现象大家都能理解吧？
生锈严重的菜刀
我的意思是说，如果车子经常不开，也会像家里的刀一样，一部分部件会被铁锈锈蚀。
比如发动机内部的众多零部件在使用时，能够得到机油的充分润滑，机油有防锈的效果，能避免锈蚀。
下面这个图我请大家仔细看一下。
刹车盘生锈对比
怎么样？翻倍赚
你是不是也感觉左边的刹车盘生锈特别严重？
左边的是我朋友的车，他的车就是经常一停就是一个星期。
刹车盘这种部件容易生锈这是常识，没什么好大惊小怪的。
我给大家看这个图的目的是要跟大家说清楚。
汽车上很多咱们不易觉察的部件都是需要动起来，才能避免生锈的。
比如各种传动轴，悬挂系统的各个活动部位等等。
如果经常不开，那么这些地方一旦生锈。
就会出现卡死，甚至是越锈越严重的恶性循环。
最终导致车辆故障，需要换件。
再来说一下轮胎以及各种橡胶件老化的问题。
大家再看下面这个图。
轮胎缺气严重
来个老司机说一下，轮胎都是什么情况下才成这样的？
如果天天开的车，你可能会让你的爱车轮胎没气成这样吗？
但凡气压低一点，你都能第一时间发现并补气。
像这种往往就是用完车停下来了，然后一停就是好几天。
轮胎有漏气的情况没能及时发现。
结果第二天就漏完了。
但自己不用车没能第一时间发现导致的。
老司机都说说，这种状态下，轮胎是不是会提前坏掉？
长时间亏气不及时发现，悬挂系统也会受到影响。
车上的正时皮带啊、发动机附件皮带啊以及各种密封条等等。
这些部件都会因为你不经常用而提前老化。
我自己现在常用的这个车用了有5年了。
有时候太阳暴晒以后翻倍赚，我后排的车门一个星期不打开的话。
下次再打开时，都能明显感觉到车门和密封胶条像粘在一起一样。
第一次开车门时，有一个“强行分离”的生音。
这就是提前老化的现象。
接下来是电瓶的问题。
天天开的车，随着发动机启动，发电机频繁为电瓶充电。
让电瓶始终保持接近满电的健康状态。
能延长电瓶的使用寿命。
但经常不开或者是一个星期才开一次的车，电瓶会被车上的电器待机时“偷偷吃掉”不少电量。
而一周一次的短途行驶，不足以弥补电瓶电量损失。
这样一来，电瓶长期处于亏电状态，会极大缩短寿命。
罗云钢、董敏学在《上海汽车》上面发表的《起动型蓄电油使用寿命预测与整车静态电量管理分析》论文上面有讲到：在整车使用过程当中，蓄电池的充放电循环寿命取决放电深度和温度。
一次深度放电后（深度放电也就是亏电到无法启动）就足以让电瓶寿命减少30%以上。
长期闲置车辆的电瓶平均寿命通常在1-2年，而日常用车则可达到3-4年。
最后再来说一下汽车的“皮肤”老化问题。
大家先看这个图。
这是什么情况导致的？
难道说这是天天开的车，然后车主懒得清理造成的？
其实，这就跟轮胎亏气的问题一样！闲置导致的！
停在树底下，长时间不开，树叶掉下来积累成这样的。
再看这个图。
这是停放在靠近树底下的车，一天后车顶的情况。
如果这个车3天不开走，那么车顶就很脏很脏了。
这种树胶啊、鸟屎啊这些东西会腐蚀车漆，加速车漆老化。
但天天开的车，就能避免这种问题。
比如我自己的情况。
我今天停回小区里没有好位置了，必须停在树底下。
但我明天一早就开走了，明天晚上回来的时候我就不一定停在树底下了。
这样一来，车漆上被附着大量树胶鸟屎的机会就少了很多。
而且天天开的车，实在是太脏的时候你是不可能不会考虑洗车的。
但经常不开的车，却肯定会懒得洗。
对于不同用车习惯的车主，我有几个建议给到大家如果你的车天天开。
那我要提醒一下你，要避免过度使用，注意按时保养。
重点是关注机油、空滤、刹车片这些易损耗部件的更换周期。
那如果你的车经常不开，或是一周才开一次。
最好每次用车的里程保持在30公里以上，跑高速最好。
经常不开的车多跑跑高速最好
这样车上的各个活动部件能充分的运动起来，避免生锈。
发动机舱也能升温，蒸发掉水汽。
并且还能让电瓶充分进行充电，延长电瓶的使用寿命。
当然，最好是停在车库里，避开大叔底下。
实在不行就像下图这个车这样，罩个车衣也是不错的选择。
还要注意一定一定要检查胎压，最好把胎压设置高于标准0.3Bar左右，预防缺气。
最后俗话说“工具车、工具车”车就是一个代步工具，买了就用它。
“用则进，废则退”，这跟老家的瓦房是一样的。
有人住百年不倒，无人住3年就倒。
爱车，不仅仅是舍得花钱保养，更是要规律的让它“运动”起来。
正确的用车习惯翻倍赚，不仅是延长汽车的使用寿命，更是省钱，还是咱们安全出行的保障。
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