1月6日，蔚来公司第100万台量产车在位于安徽合肥的蔚来先进制造新桥二工厂下线，达成又一重要里程碑。
自2014年成立以来，十余年间，蔚来形成了集汽车研发、设计、生产销售、服务等全方位的体系能力。从2018年第一台蔚来创始版ES8下线，到今天蔚来、乐道、firefly萤火虫三品牌协同发力。蔚来公司将第100万台量产车——一台星辰绿蔚来全新ES8捐赠给安徽墨子量子科技基金会，用于为量子科技领域专家的出行提供保障。与此同时，蔚来还推出ET9百万纪念限量版，致敬各行各业的创新引领者。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示：“蔚来作为中国品牌新势力的代表，在技术创新与高端化实践上积累了重要经验，为中国汽车产业转型升级和高端品牌突破贡献了积极力量。今天，我们在此共同见证蔚来第100万辆量产车下线，这不仅仅是自身规模的跃升，更是企业对创新、品牌与服务的长期坚守，也是中国新能源汽车实现品牌向上、技术向上的生动见证。”
如今，蔚来在技术研发领域累计投入650亿元，围绕智能电动汽车12大核心技术构建体系化能力；在充换电基础设施领域累计投入180亿元，在全国已建成充换电站8541座，累计提供换电服务超过9600万次。这些积累正在转化为真实的用户价值和长期竞争力。
“100万台，是新的起点。蔚来正迈入以高质量增长为核心目标的第三发展阶段。”蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示：“未来，我们将继续围绕12项核心技术全栈坚决投入，确保技术与产品的领先优势；继续坚决投入基础设施建设，目标到2030年充换电站均突破一万座；深化三品牌协同，在各细分市场持续提升份额，保持每年40%-50%的增长；深耕中国市场，并以更稳健高效的方式拓展全球市场。”
南方+记者 拱千舒
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